Gần đây, Texas Cụ (TI) đã đưa ra một thông báo quan trọng với việc phát hành một loạt các chip ô tô tích hợp thế hệ mới. Những con chip này được thiết kế để hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô tạo ra những trải nghiệm lái xe an toàn hơn, thông minh hơn và nhập vai hơn cho hành khách, từ đó đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô đối với trí thông minh và tự động hóa.
Một trong những sản phẩm cốt lõi được giới thiệu lần này là AWRL6844 60GHZ thế hệ mới cảm biến radar sóng hỗ trợ cạnh AI. Cảm biến này đạt được độ chính xác phát hiện cao hơn thông qua một thuật toán AI chạy từng chip. Nó có thể hỗ trợ ba chức năng chính: phát hiện hệ thống nhắc nhở dây an toàn, phát hiện trẻ em trong xe và phát hiện xâm nhập.
Nó tích hợp bốn máy phát và bốn máy thu, cung cấp dữ liệu phát hiện độ phân giải cao và chi phí của nó được tối ưu hóa để phù hợp với các ứng dụng quy mô lớn của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Dữ liệu được thu thập được nhập vào các thuật toán điều khiển AI dành riêng cho ứng dụng, chạy trên các bộ tăng tốc phần cứng trên chip tùy chỉnh và bộ xử lý tín hiệu số (DSP) có thể tùy chỉnh, cải thiện đáng kể độ chính xác của việc ra quyết định và tăng tốc độ xử lý dữ liệu. Trong quá trình lái xe, cảm biến có tỷ lệ chính xác lên tới 98% trong việc phát hiện và định vị người cư ngụ trong xe, hỗ trợ mạnh mẽ chức năng nhắc nhở dây an toàn. Sau khi đỗ xe, nó sử dụng công nghệ mạng thần kinh để theo dõi trẻ em không được giám sát trong xe, với tỷ lệ chính xác phân loại trên 90% cho các phong trào nhỏ, giúp OEM đáp ứng các yêu cầu thiết kế của Chương trình Đánh giá Xe mới Châu Âu (Euro NCAP) vào năm 2025.
Đồng thời, Texas Cụ cũng đã ra mắt một thế hệ bộ xử lý âm thanh ô tô mới, bao gồm Bộ vi điều khiển AM275X - Q1 (MCU) và bộ xử lý AM62D - Q1, cũng như bộ khuếch đại âm thanh đi kèm TAS6754 - Q1. Các bộ xử lý này áp dụng các lõi DSP C7X nâng cao, tích hợp các lõi DSP C7X dựa trên vectơ của Ti, lõi cánh tay, bộ nhớ, mạng âm thanh và mô-đun bảo mật phần cứng thành một hệ thống trên chip (SOC) đáp ứng các yêu cầu an toàn chức năng. Điều này làm giảm số lượng các thành phần cần thiết cho các hệ thống khuếch đại âm thanh ô tô. Kết hợp với thiết kế công suất thấp, nó làm giảm đáng kể số lượng các thành phần tích lũy trong hệ thống âm thanh và đơn giản hóa sự phức tạp của thiết kế âm thanh. Ngoài ra, thông qua công nghệ điều chế 1L sáng tạo, các hiệu ứng âm thanh loại D đạt được, làm giảm thêm mức tiêu thụ năng lượng. Bộ xử lý AM275X - Q1 MCU và AM62D - Q1 có âm thanh không gian, khử tiếng ồn hoạt động, tổng hợp âm thanh và các chức năng mạng trong xe tiên tiến (bao gồm cả việc bắc cầu video âm thanh Ethernet), có thể mang lại trải nghiệm âm thanh vô cùng cho nội địa của người tiêu dùng.
Amichai Ron, phó chủ tịch cấp cao của bộ phận xử lý nhúng của Ti, cho biết: "Người tiêu dùng ngày nay có nhu cầu cao hơn về trí thông minh và sự thoải mái của ô tô. TI tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển và đổi mới. Thông qua các công nghệ chip tiên tiến này, chúng tôi cung cấp các giải pháp toàn diện cho các nhà sản xuất ô tô, thúc đẩy nâng cấp và biến đổi trong tương lai.
Với sự gia tăng của xu hướng tình báo ô tô, nhu cầu thị trường về các giải pháp bán dẫn tiên tiến đang tăng lên từng ngày. Các chip ô tô thế hệ mới được đưa ra bởi Texas Cụ lần này, với những đổi mới nổi bật trong phát hiện an toàn và trải nghiệm âm thanh, dự kiến sẽ chiếm một vị trí quan trọng trong thị trường Điện tử ô tô, dẫn đầu các xu hướng mới trong sự phát triển của ngành và đưa Impetus mạnh mẽ vào chuyển đổi thông minh ô tô toàn cầu. Hiện tại, AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 và TAS6754 - Q1 có sẵn để sản xuất trước và có thể được mua thông qua trang web chính thức của TI.
Thời gian đăng: Mar-10-2025