Gần đây, Texas Instruments (TI) đã có thông báo quan trọng khi phát hành một loạt chip ô tô tích hợp thế hệ mới. Những con chip này được thiết kế để hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô tạo ra trải nghiệm lái xe an toàn hơn, thông minh hơn và nhập vai hơn cho hành khách, qua đó đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô theo hướng thông minh và tự động hóa.
Một trong những sản phẩm cốt lõi được giới thiệu lần này là cảm biến radar sóng milimet AWRL6844 60GHz thế hệ mới hỗ trợ AI biên. Cảm biến này đạt được độ chính xác phát hiện cao hơn thông qua một chip duy nhất chạy các thuật toán AI biên. Nó có thể hỗ trợ ba chức năng chính: hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn phát hiện người ngồi, phát hiện trẻ em trong xe và phát hiện xâm nhập.
Nó tích hợp bốn máy phát và bốn máy thu, cung cấp dữ liệu phát hiện có độ phân giải cao và chi phí của nó được tối ưu hóa để phù hợp với các ứng dụng quy mô lớn của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Dữ liệu thu thập được sẽ được nhập vào các thuật toán do AI điều khiển dành riêng cho ứng dụng, chạy trên các bộ tăng tốc phần cứng trên chip có thể tùy chỉnh và bộ xử lý tín hiệu số (DSP), cải thiện đáng kể độ chính xác khi ra quyết định và tăng tốc quá trình xử lý dữ liệu. Trong quá trình lái xe, cảm biến có tỷ lệ chính xác lên tới 98% trong việc phát hiện và định vị người ngồi trong xe, hỗ trợ mạnh mẽ cho chức năng nhắc nhở thắt dây an toàn. Sau khi đỗ xe, nó sử dụng công nghệ mạng nơ-ron để theo dõi trẻ em không có người trông coi trong xe, với tỷ lệ phân loại chính xác trên 90% đối với các chuyển động nhỏ, giúp các OEM đáp ứng hiệu quả các yêu cầu thiết kế của Chương trình đánh giá xe mới của Châu Âu (Euro NCAP) vào năm 2025.
Đồng thời, Texas Instruments cũng đã cho ra mắt thế hệ bộ xử lý âm thanh ô tô mới, bao gồm bộ vi điều khiển (MCU) AM275x - Q1 và bộ xử lý AM62d - Q1, cũng như bộ khuếch đại âm thanh đi kèm TAS6754 - Q1. Các bộ xử lý này sử dụng lõi DSP C7x tiên tiến, tích hợp lõi DSP C7x dựa trên vector của TI, lõi Arm, bộ nhớ, mạng âm thanh và mô-đun bảo mật phần cứng vào một hệ thống trên chip (SoC) đáp ứng các yêu cầu về an toàn chức năng. Điều này làm giảm số lượng linh kiện cần thiết cho hệ thống bộ khuếch đại âm thanh ô tô. Kết hợp với thiết kế công suất thấp, nó làm giảm đáng kể số lượng linh kiện tích lũy trong hệ thống âm thanh và đơn giản hóa sự phức tạp của thiết kế âm thanh. Ngoài ra, thông qua công nghệ điều chế 1L cải tiến, đạt được hiệu ứng âm thanh Class D, giúp giảm thêm mức tiêu thụ điện năng. Bộ xử lý AM275x - Q1 MCU và AM62d - Q1 có âm thanh không gian, chức năng khử tiếng ồn chủ động, tổng hợp âm thanh và các chức năng mạng tiên tiến trong xe (bao gồm cả kết nối âm thanh video Ethernet), có thể mang lại trải nghiệm âm thanh sống động cho nội thất xe và đáp ứng nhu cầu âm thanh chất lượng cao của người tiêu dùng.
Amichai Ron, Phó chủ tịch cấp cao của Bộ phận xử lý nhúng của TI, cho biết: "Người tiêu dùng ngày nay có nhu cầu cao hơn về tính thông minh và sự thoải mái của ô tô. TI tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu, phát triển và đổi mới. Thông qua các công nghệ chip tiên tiến này, chúng tôi cung cấp các giải pháp toàn diện cho các nhà sản xuất ô tô, thúc đẩy việc nâng cấp và chuyển đổi trải nghiệm lái xe ô tô trong tương lai".
Với sự gia tăng của xu hướng trí tuệ ô tô, nhu cầu thị trường về các giải pháp bán dẫn tiên tiến đang tăng lên từng ngày. Các chip ô tô thế hệ mới do Texas Instruments tung ra lần này, với những cải tiến vượt trội về phát hiện an toàn và trải nghiệm âm thanh, dự kiến sẽ chiếm một vị trí quan trọng trên thị trường điện tử ô tô, dẫn đầu các xu hướng mới trong sự phát triển của ngành và truyền động lực mạnh mẽ vào quá trình chuyển đổi trí tuệ ô tô toàn cầu. Hiện tại, AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 và TAS6754 - Q1 đã có sẵn để sản xuất trước và có thể mua thông qua trang web chính thức của TI.
Thời gian đăng: 10-03-2025